Недостаточные ледокольные возможности остаются одним из слабых мест США в борьбе за влияние в Арктике, несмотря на планы Вашингтона по развитию собственного флота. Такое мнение высказала в интервью ТАСС старший научный сотрудник Центра азиатско-арктических исследованийИКСА РАН Ирина Стрельникова.
"США в свою очередь стремятся сейчас активно, особенно когда Трамп снова пришел к власти, обеспечить свободу судоходства и параллельно развивать свой ледокольный флот. Не очень верю, что у них это получится", - сказала она.
По словам Стрельниковой, для полноценной работы в Арктике недостаточно нарастить количество средних дизельных ледоколов. Регион требует наличия полноценного флота, способного действовать в сложных ледовых условиях.
Эксперт отметила, что США одновременно стремятся сдерживать влияние других крупных игроков в Арктике.
Стрельникова подчеркнула, что Россия сохраняет значительное преимущество благодаря развитому ледокольному флоту и продолжает наращивать свои возможности в регионе. По ее оценке, существующий разрыв осложняет для других государств возможность конкурировать с РФ за влияние в Арктике.
Ситуация с ледоколами
В мае Трамп назвал глупой сложившуюся ситуацию, когда американский ледокольный флот насчитывает лишь 1 устаревшее судно, в то время как у России их 48.
В январе командующий Береговой охраной США адмирал Кевин Ландей на слушаниях в Конгрессе сообщил, что США заказали строительство двух ледоколов в Финляндии, еще четыре корабля будут построены на американских верфях. Кроме того, он указал, что в ближайшее время будет заключен контракт на еще пять ледоколов. Таким образом, в общей сложности планируется строительство 11 таких кораблей. Ландей также добавил, что у США есть только три ледокола, и только один из них относится к тяжелому классу - это Polar Star, который был спущен на воду 50 лет назад.
Россия обладает единственным в мире атомным ледокольным флотом.